Deregulering van het goederenwegvervoer in de Verenigde Staten en Europa
Eerst worden de Verenigde Staten behandeld voor wat betreft de structuur van het wegvervoer, de aanleiding tot deregulering, de deregulatie zelf, en de gevolgen ervan. Daarna komen de structuur van het Nederlandse goederenwegvervoer, de Nederlandse wetgeving en de voor het Nederlandse goederenwegvervoer relevante Europese regelgeving aan de orde. Vervolgens wordt een vergelijking gemaakt tussen de VS en Europa inzake demografische, geografische en economische kenmerken, de markten van het goederenwegverkeer en de (aanleiding tot) deregulatie, met als doel te bekijken of de verschillen klein genoeg zijn om op basis van gegevens uit de VS conclusies voor het Nederlandse wegvervoer te kunnen trekken. Tot slot worden voorspellingen gedaan voor het wegvervoer in Nederland en Europa, op basis van effecten van deregulering voor het wegvervoer in de VS, rekening houdend met eerder gevonden verschillen tussen de VS en Europa.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR) Afstudeerrichting Verkeer en Vervoer; G.J.E. Witting
- Uitgever
- EUR.
- Annotatie
-
54 p.
tab. ; 30 cm
Met lit. opg. - Doctoraal scriptie. - Stage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV). - Stagebegeleiding H. Flikkema - Documentnummer
- 185751