Onderzoek naar de explosiebelasting van het rioleringssysteem in verkeerstunnels

In dit rapport worden de resultaten beschreven van een onderzoek naar de effecten van gasexplosies in rioleringen in verkeerstunnels. Tijdens het onderzoek is de invloed van de mate van drukontlasting en het aanwezig zijn van obstakels in de riolering op de vlamsnelheid en de drukontwikkeling bepaald. Om de vlamsnelheid en de explosiedruk in de riolering te beperken is minimaal drukontlasting via 1 afvoeropening per 4 m rioollengte nodig. Het aanwezig zijn van obstakels in de tunnelriolering heeft een toename van de vlamsnelheid tot gevolg. Het gevaar van een hoge explosiedruk en vlamsnelheid kan niet worden uitgesloten indien er zich obstakels in de riiolering van de verkeerstunnel bevinden.