Snelheidsverlaging en compact rijden op ringen grote steden : eindrapport

Onderzoek naar de effecten van de invoering van 80 km/u op autosnelwegen rond de grote steden, in combinatie met compact rijden, op de luchtkwaliteit, de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid (doorstroming). Naar aanleiding van de toezegging van minister Peijs in het AO Luchtkwaliteit heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat opdracht verstrekt aan de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) een onderzoek in te stellen naar snelheidsverlaging en compact rijden (C80) op de autosnelwegringen van de vier grote steden. Voor dit onderzoek is compact rijden geïnterpreteerd als een herindeling van de rijbaan met smallere rijstroken en eventueel het opheffen van de vluchtstrook of een deel van de middenberm (ZSM oplossingen). In de toekomst is een meer dynamische uitvoeringsvorm mogelijk. Met behulp van dynamische markering kan de rijbaanindeling flexibel worden aangepast aan de actuele verkeersomstandigheden in combinatie met dynamische snelheidslimieten, ondersteund door in-car technologie.