Haalbaarheid commerciële bezorgdiensten

Bekeken is of het thuisbezorgen van boodschappen een mogelijkheid zou zijn om het autogebruik t.b.v. het winkelen terug te dringen en of commerciële bezorgdiensten haalbaar zijn. Na formulering van onderzoek en onderzoeksvragen wordt in dit rapport geschetst hoe de detailhandel en het koopgedrag zich door de jaren heen hebben ontwikkeld, hoe dit heeft geleid tot de huidige structuur van winkelcentra (distributie structuur) en de gevolgen daarvan voor het vervoermiddelgebruik. Ook wordt beschreven wat er tot nu toe over diverse vormen van thuisbezorging bekend is. Dan worden de resultaten van een consumentenonderzoek in vijf middelgrote steden beschreven. Vervolgens worden de mogelijkheden voor bezorgdiensten en de effecten ervan ter vermindering van het autogebruik gekwantificeerd. Tot slot worden kanttekeningen geplaatst, perspectieven geschetst en beleidsaanbevelingen geformuleerd.