Parkeren in perifere werkgebieden in de Randstad : eindrapport

Onderzoek naar de effectiviteit en de ongewenste neveneffecten van parkeermaatregelen in perifere, dus buiten de stadscentra gelegen, werkgebieden. Nagegaan wordt hoe effectief de introductie van parkeermaatregelen is om de vervoerwijzekeuze van werknemers in de richting van minder autogebruik te beinvloeden. Tevens wordt vastgesteld in welke mate parkeermaatregelenongewenste neveneffecten hebben op het vestigingsgedrag van bedrijven en de arbeidsmobiliteit van werknemers. De belangrijkste vraagstellingen van hetonderzoek zijn: wat zijn de directe gevolgen van introductie van parkeerrestricties op de vervoerwijzekeuze van werknemers, welke rol speelt de parkeersituatie op de werklocatie bij de keuze van een baan in vergelijking met andere kenmerken van de baan, wat zijn de effecten van parkeermaatregelen op het ruimtelijk gedrag van bedrijven?