Substitutie vliegverkeer hoge-snelheidstrein : studie in opdracht van TNLI
Nadat is ingegaan op het huidig beleid ten aanzien van de rol van de hogesnelheidstrein, komt aan de orde wat er op grond van onderzoek reeds bekend is over substitutie tussen vliegverkeer en hoge-snelheidstreinverkeer. Vervolgens wordt nader ingegaan op de luchthavenlocaties (Noordzee, Flevoland en Maasvlakte) en wordt bezien of de hoge-snelheidstrein een rol van betekenis voor deze locaties kan spelen. Geconcludeerd wordt o.a. dat de hogesnelheidstrein vooral een rol kan spelen als het gaat om substitutie van zakelijke vliegtuigreizigers, over afstanden tot maximaal 1000 km, en vooral tot 500 km ; substitutie van een substantieel deel van de transferreizigers naar de hoge-snelheidstrein op de locaties Flevoland en Maasvlakte is moeilijk te verwezenlijken.