Rapportage implementatiemogelijkheden Wegwijs Amsterdam

Buitenlandse verkeersgeleidingssystemen worden bekeken, met name LISB (Leit- und Informationsystem Berlin) en LADS (London Autoguide Demonstration Scheme). Vervolgens wordt een proef met dynamische routegeleiding voor automobilisten via een infrarood bakensysteem en tevens verkeersinformatiesysteem voor overstapmogelijkheden op het openbaar vervoer besproken, dat in Amsterdam geïmplementeerd moet worden. Omdat dit systeem, Wegwijs genaamd, bewust een koppeling wil aanbrengen tussen autoverkeer, parkeren en openbaar vervoer, verschilt het van LISB en LADS en kunnen deze buitenlandse systemen niet zonder meer als voorbeeld dienen.