De ontwikkeling van een MOdel voor de berekening van VErticale Scheepsbewegingen : 'MOVES' : rapport eerste validatie

Validatie van berekeningen met diffractie theorie gecorrigeerd voor voorwaartse snelheid door middel van een vergelijking met modelproef resultaten voor een 275.000 tDWT bulkcarrier. De modelproeven zijn te vinden in de rapporten M1836 / M1837 deel 1, S439 deel 2 "Verticale scheepsbewegingen in ondiep water : controle van theoretische uitgangspunten ter bepaling van een optimale meetopzet en gegevensverwerking" (Waterloopkundig Laboratorium WL, 1984) en M1836 / M1837 deel 2 "Verticale scheepsbewegingen in ondiep water : metingen van responsies van een 275.000 tdw bulkcarrier en een 500.000 tdw tanker in golven t.b.v. de dimensionering van Euro- en Maasgeul" (WL, 1986). Vanwege de grote verschillen tussen berekeningen en modelproef resultaten, worden de modelproeven geanalyseerd, waaruit blijkt dat bovengenoemde rapporten niet geschikt zijn voor een totale evaluatie van de berekenings methode.