Onderzoek optimalisatie taken zeeverkeersposten Ouddorp en Haamstede : DGSM-regio Rijnmond
Aangegeven wordt op welke wijze de taken van de zeeverkeersposten Haamstede en Ouddorp op de meest effektieve wijze kunnen worden uitgevoerd tegen de minste kosten en met zo min mogelijk gevolgen voor de verkeersveiligheid. Achtergrond vormt de afslankingsoperatie bij de rijksoverheid: streven is de zeeverkeersposten met kleinere bezetting te laten funktioneren. Voorgesteld wordt om de vuurtoren van Ouddorp volledig in te richten als zeeverkeerspost, met radar- en radioverbindingen, en op de toren van Haamstede de bemanning te verminderen totéén persoon, die als onderhoudsman en ad-hoc-waarnemer zou moeten funktioneren.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart; [projektleider M. Nijhof]
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
12 p.
bijl., ill. ; 30 cm Nota S87.146. - Met lit.opg.(87) - Documentnummer
- 74540