Nautische randvoorwaarden oeververbindingen te Zwolle over het Zwartewater
De gemeente Zwolle heeft twee oeververbindingen over het Zwartewater geprojekteerd, en wil deze uitvoeren als lage beweegbare bruggen. In deze notitie wordt het ontwerp van de bruggen vanuit nautisch oogpunt bekeken, rekening houdend met een veilige en vlotte passage van schepen, alsmede (voor zover op dit moment mogelijk) met investeringskosten en onderhoudskosten van de brug enerzijds en scheepvaartkosten en wegverkeerskosten anderzijds (o.a. wachtkosten). Geconstateerd wordt dat de brug ter hoogte van de Bachlaan, kijkend naar doorvaarthoogte, doorvaartwijdte en het feit dat de brug over een bocht in de vaarweg moet komen te liggen, uitgevoerd moet worden als (hoge) vaste brug metéén doorvaartopening. De brug ter hoogte van de Middelweg kan als lage beweegbare brug worden uitgevoerd, afhankelijk van de verkeersintensiteiten op weg en vaarweg, echter wel met een excentrisch t.o.v. de vaarweg-as aangebracht beweegbaar gedeelte van de brug, t.b.v. voldoende doorvaartwijdte.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- R. Dijkstra; Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaar
- Uitgever
- RWS, DVK.
- Annotatie
-
15 p.
fig.
Notitie S92.044.1
Met lit. opg. - Documentnummer
- 74392