Kijkgedrag in het verkeer

Deelonderzoek van een onderzoek met als doel te bepalen hoe de aandacht van verkeersdeelnemers verdeeld wordt over onderdelen van het verkeersbeeld en hoe er voor kan worden gezorgd dat op het juiste moment de juiste, belangrijke onderdelen worden gezien en herkend. Het experimentele onderzoek is uitgevoerd door het Instituut voor Zintuigfysiologie (IZF) van TNO. Nadat in een eerder stadium laboratoriumtesten waren gedaan, zijn nu vanuit een rijdende auto videobeelden gemaakt bij acht kruisingen (vier eenvoudige en vier ingewikkelde), met en zonder borden en voetganger. De proefpersonen moesten zo snel mogelijk bepalen of zij linksaf of rechtsaf moesten slaan. Doel was te onderzoeken hoe de snelheid van de keuze beïnvloed wordt. Hierbij zijn met name oogfixaties verkend.