Verkeer en logistieke organisatie (VELO) Westland

Bevat de resultaten van een casestudie bij de Westlandse veilingen naar de wisselwerking tussen verkeer en logistieke organisatie. Eerst wordt een beschrijving gegeven van de logistieke activiteiten van de groente- en bloemenveilingen in het Westland met daaruit voortkomend een aantal knelpunten in deze logistieke processen. Vervolgens wordt ingegaan op de huidige verkeerssituatie in het Westland en het aandeel veilinggebonden verkeer daarin. Een overzicht is gemaakt van gemiddelde uur- en werkdagetmaalintensiteiten, verdeling naar voertuigsoort, motief en herkomst en bestemming van de veilinggebonden verkeersstromen voor alle veilingen in het Westland. Daarna wordt het toekomstbeeld van de veilingen en het veilinggebonden verkeer voor het jaar 2015 beschreven. Vervolgens wordt ingegaan op de wisselwerking tussen verkeer en logistieke organisatie. Kwantificiering van effecten van maatregelen in de logistieke organisatie van de veilingen om de verkeersdruk te verminderen wordt mogelijk gemaakt met het VELO - model. Tot slot een overzicht van (overheids)maatregelen en effecten om de verkeersproblematiek in het Westland te verminderen.