De vaart er in houden ! : een methode voor het bepalen van de maatschappelijke betekenis van regionale ontsluitingsvaarwegen
Beschrijft de opzet van een onderzoek gericht op de maatschappelijke betekenis van het binnenscheepvaartwegennet, met de nadruk op het belang van deze wegen voor het goederenvervoer en de bijdrage die daarmee aan de bedrijvigheid in de betrokken regio's wordt geleverd. Verder wordt de ontwikkeling van de op een gedachtenexperiment gebaseerde methodiek waarbij de vaarwegfunctie voor het vervoer van goederen verandert, behandeld. Vervolgens wordt de bruikbaarheid van de ontwikkelde methode aan een drietal concrete representatieve regionale vaarwegen getoetst: de Twenthe-Kanalen, welke een geïndustrialiseerd, maar tevens een landelijk gebied ontsluiten; het Noordhollandschkanaal, route Zaandam-Alkmaar-Den Helder, dat een landelijk gebied ontsluit; het Schiekanaal, traject Delft-Den Haag, dat een verstedelijkt gebied ontsluit. Tot slot volgt een evalutatie van de methodiek.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- DHV Raadgevend Ingenieursbureau en Instituut voor Onderzoek van Overheidsuitgaven; Dienst Verkeerskunde, Rijkswaterstaat (RWS, DVK)
- Uitgever
- DHV.
- Annotatie
-
195 p.
graf., ill., tab.
Lit. opg. - In opdracht van de Dienst Verkeerskunde, Rijkswaterstaat (RWS, DVK). - 2 dl. - Documentnummer
- 72055