Project A50 Eindhoven - Ravenstein

Rapportage heeft tot doel te komen tot een optimaal tracé binnen de bandbreedte van de tracévarianten uit de richtlijnen voor de projectnota / MER A50 (RW50). Bij het opzetten van de tracémogelijkheden is gebruik gemaakt van de beschikbaar komende gegevens vanuit andere werkgroepen. In hoofdstuk 2 is mede op basis van de richtlijnen aangegeven welke alternatieven met bijbehorende tracévarianten zijn beschouwd. In hoofdstuk 3 is een kort overzicht gegeven van de voor de tracering van belang zijnde gebiedskenmerken die zijn onderzocht door de werkgroepen ruimtegebruik, verkeer en economie en natuurlijk milieu. Aangezien nog niet kon worden beschikt over verkeerscijfers voor de toekomstige situatie, is een inschatting gemaakt van de te verwachten verkeersstromen op basis van gegevens uit de huidige situatie. In hoofdstuk 4 is aangegeven welke ontwerpcriteria zijn gehanteerd binnen de verschillende alternatieven. Daarbij is gebruik gemaakt van de richtlijnen zoals deze zijn weergegeven in de ROA en de RONA. In de hoofdstukken 5,6,7 en 8 worden de tracévarianten per alternatief beschreven.