Dynamische verkeersbeheersing : selectie en beoordeling van benuttingsmaatregelen

Beschrijft de methodische aspecten van het selecteren en beoordelen van knelpunten in het hoofdwegennet in Nederland waar zogeheten "Benuttingsmaatregelen" kunnen worden toegepast. Benuttingsmaatregelen richten zich op het optimaal benutten van de bestaande wegcapaciteit. Ze maken als zodanig deel uit van de dynamische verkeersbeheersing. Doel van het rapport is het expliciet maken van de methode, waarbij de regionale directies van de Rijkswaterstaat een selectie en beoordeling kunnen uitvoeren voor toepassing van benuttingsmaatregelen. Volgens de beschreven methodiek is specifiek voor de regio Eindhoven nagegaan welke benuttingsmaatregelen zinvol zijn.