Evaluatie van het effect van invoering van gedifferentieerde snelheidslimieten op autosnelwegen op de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen (1987-1992)
Beschrijft het effect van invoering van gedifferentieerde snelheidslimieten voor de periode van 1 mei 1988 tot 1 januari 1992 op de uitstoot van luchtverontreinigde stoffen op autosnelwegen. Een vergelijking wordt gemaakt met de situatie van het jaar voor de invoering (1 mei 1987- 1 mei 1988). Aan de orde komen rijsnelheden op autosnelwegen, emissiefactoren van personenauto's en vrachtwagens en voertuigprestaties op autosnelwegen. De resultaten worden in tabelvorm op twee manieren gepresenteerd, namelijk als effect van uitsluitend wijzigingen in de gemiddelde rijsnelheden en als gecombineerde effecten van wijziging in de rijsnelheid, emissiefactoren en vervoersprestaties (voertuigkilometers) op autosnelwegen.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- TNO, Instituut voor Milieuwetenschappen (IMW); W.A.M. den Donkelaar
- Uitgever
- TNO, IMW.
- Annotatie
-
23p.
ill.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK) - Documentnummer
- 186142