Evaluatie-studie richtlijnen bij werken in uitvoering : richtlijnen voor maatregelen bij werken in uitvoering op autosnelwegen en dubbelbaans (niet-auto-) snelwegen buiten de bebouwde kom

Dit onderzoek heeft de volgende probleemstellingen. In hoeverre zijn de gestelde doelen van de richtlijnen werk in uitvoering op autosnelwegen en dubbelbaans niet-autosnelwegen gerealiseerd volgens de opvattingen van de gebruikers van deze richtlijnen? Wat zijn de feitelijke ontwikkelingen van specifieke (nieuwe) onderdelen uit de richtlijnen volgens de gebruikers hiervan? In hoeverre beïnvloeden gebruikerskenmerken opvattingen over gerealiseerde doelen van de richtlijnen en specifieke onderwerpen? Onder de gebruikersgroepen zijn groepsinterviews gehouden. Uit deze gesprekken blijkt dat een groot deel van de gebruikers vindt dat de balans tussen het belang van de wegwerker en de weggebruiker in de richtlijnen zoek is. Lange afzettingen, vergeten borden weg te draaien, afwezigheid van personeel, bevestigen het vooroordeel bij de gebruiker dat er niet gewerkt wordt. Aanrijdingen, vernielingen en verbaal geweld versterken het beeld bij de wegwerker dat de gebruiker geen begrip heeft voor zijn situatie. Het oordeel over de richtlijnen is tamelijk gunstig. Betreffende de aspecten veiligheid en verantwoordelijkheden is het oordeel positief, hoewel sommige onderdelen beter scoren dan andere. Betreffende de aspecten uniformiteit en doorstroming bleek het niet mogelijk een algemeen oordeel vast te stellen.