Capwerk : praktijkmeting 4-0-systeem op de A50 bij Terlet

Bij werkzaamheden op autosnelwegen wordt in toenemende mate gebruik gemaakt van afzettingssystemen waarbij de rijbaan verlegd wordt, zoals 3-1-systemen en 4-0-systemen. Ten aanzien van deze afzettingssystemen is echter nog weinig bekend over de capaciteit en de waarden van invloedsfactoren op deze capaciteit, waardoor regionale directies van Rijkswaterstaat problemen hebben met het opstellen van een nauwkeurige planning en het inschatten van de te verwachten verkeersafwikkeling tijdens de werkzaamheden. In dit rapport wordt verslag gedaan van een praktijkmeting bij het 4-0-systeem op RW50 (A50) ter hoogte van Terlet. Aan de orde komen: onderzoeksopzet, beschrijving van het gemeten 4-0-systeem, dataverzameling en-verwerking, onderzoeksresultaten en conclusies.