Blauw-bord varen : samenvattende rapportage
In het rapport 'Toekomstvisie Waal hoofdtransportas' wordt als één van de verkeersmaatregelen om een vlotte en veilige verkeersafwikkeling op de Waal in de toekomst te garanderen, voorgesteld het blauwe bord varen (het verkeerde wal varen, aangegeven door een blauw bord met een knipperlicht) selectief te verbieden. Met behulp van verkeerssimulaties, scheepvaartwaarnemingen en een ongevalsanalyse worden de invloeden van het blauwe bord varen op de vlotheid en veiligheid van de verkeersafwikkeling onderzocht. Geconcludeerd wordt dat het blauw bord varen een positief effect heeft op veiligheid en vlotheid van het scheepvaartverkeer op de Waal. Een probleem wordt gesignaleerd bij het verbod van blauw bord varen bij slecht zicht, omdat onduidelijk is, wanneer er sprake is van slecht zicht.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- P.A. Kluytenaar; Kluytenaar Nautisch Adviesburo
- Uitgever
- Kluytenaar Nautisch Adviesburo.
- Annotatie
-
16 p.
fig.
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (ON)
Projectbegeleiding J.C.K. van Toorenburg (RWS, Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV) - Documentnummer
- 185494