Aantal namen op wegwijzers langs autosnelwegen

Tot op heden werd de hoeveelheid informatie op wegwijzers bepaald aan de hand van de leestijd-formule van Odescalchi c.a. Op grond van deze min of meer theoretische grondslagen is in de afgelopen decennia een sober beleid gevoerd ten aanzien van het aantal namen in de bewegwijzering. Dit beleid staat steeds onder druk, omdat er behoefte bestaat aan een mogelijkheid om meer namen op wegwijzers te zetten. Door het Instituut voor Zintuigfysiologie (IZF-TNO) is onderzocht of er zonder nadelen voor de verkeersveiligheid meer namen op wegwijzers geplaatst kunnen worden (rapport IZF 1987 C-31 Een veldstudie over de informatiehoeveelheid op wegwijzers; rapport IZF 1989 C-14 Een veldstudie over de informatiehoeveelheid op wegwijzers II). Dit onderzoek wordt in deze nota besproken.