Evaluatie rimpelbuisobstakelbeveiliger (RIMOB), deel I : uitwerking en samenvatting van de inventarisatie als gerapporteerd in deel II, het technisch functioneren en de ernst van ongevallen met de RIMOB en aanbevelingen

Sinds 1982 zijn in Nederland vele rimpelbuisobstakelbeveiligers (RIMOB) langs autosnelwegen geplaatst. Teneinde te kunnen vaststellen of de RIMOB een effectieve afschermingsvoorziening is, is in opdracht van de Dienst Verkeerskunde van de Rijkswaterstaat een evaluatie-onderzoek uitgevoerd door DHV Raadgevend Ingenieursbureau en de SWOV. De SWOV heeft zich bij dit onderzoek gericht op de analyse van locatie- en ongevallengegevens, en het technisch functioneren van de RIMOB. De resultaten hiervan en een samenvatting van Deel II zijn in dit rapport opgenomen. Belangrijke conclusies zijn : wat functioneren bij een aanrijding betreft, is gebleken dat de RIMOB in voldoende mate voldoet ; uit de ongevallencijfers is gebleken dat obstakels op een veilige manier door de RIMOB worden afgeschermd ; ondanks dat er botssnelheden van meer dan 100 km/h zijn vastgesteld, is er geen dodelijk ongeval geregistreerd ; de praktijkervaringen voor wat betreft constructie en plaatsing zijn gunstig.