Effecten van open Beerdam en open Rozenburgse sluis op de zoutindringing in het benedenrivierengebied

Het verwijderen van de Beerdam tussen de Mississipihaven en het Hartelkanaal brengt, naast de Nieuwe Waterweg, een tweede vrije verbinding tot stand tussen de zee en het achterliggende benedenrivierengebied. Een eventuele optie is een opening tussen Caland- en Hartelkanaal ter plaatse van de Rozenburgse Sluis, zodat een extra verbinding kan worden gerealiseerd. Het aanbrengen van deze opening(en) heeft gevolgen voor de zoet water- en zout waterbeweging in het benedenrivierengebied. Het Beer- (en Caland)kanaal vormen in de nieuwe situatie niet langer zoute kombergende takken. Ingegaan wordt op: voorgaande studies; effecten zoutconcentraties benedenrivierengebied na ingrepen in Europoort; kwel vanuit het Hartelkanaal naar het Brielse meer en Voorne Putten; compenserende maatregelen bij zoutindringing.