Benutting tangenten Eindhoven
De autosnelwegen rond Eindhoven (A2, A58 en A67) vormen een belangrijke schakel in de achterlandverbindingen richting Duitsland en België. Daarnaast spelen deze wegen een belangrijke rol bij de ontsluiting van aangrenzen gemeenten zoals Eindhoven en Veldhoven. De wegen zijn zwaar belast en meerdere knelpunten leiden tot congesties en verkeersonveiligheid. Directie Noord-Brabant van Rijkswaterstaat staat voor de vraag hoe de verkeersafwikkeling op deze wegen de komende tien jaar gegarandeerd kan worden. Op langere termijn wordt een ingrijpende uitbreiding van het aantal rijstroken overwogen, maar ook op korte en middellange termijn moet het verkeer zo min mogelijk worden geconfronteerd met filevorming. Hiervoor zijn maatregelen nodig die op korte termijn gerealiseerd kunnen worden: benuttingsmaatregelen. Deze studie geeft een nadere analyse van de knelpunten op de autosnelwegen rond Eindhoven en geeft een inventarisatie en selectie van benuttingsmaatregelen. De bijlage Technische rapportage gaat nader in op de waarnemingen en de simulaties behulp van het model FREQ10 die uitgevoerd zijn ten behoeve van het onderzoek ?Benutting tangenten Eindhoven?.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- Bureau Goudappel Coffeng
- Uitgever
- Bureau Goudappel Coffeng.
- Annotatie
-
79 p.
bijl., ill.
In opdracht van: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Brabant (RWS, NB)
Kenmerk: RDN/577/26/Br
Met samenv.
Bijl.: Technische rapportage. - 48 p. : ill. - Kenmerk: RDN/607/26/Br - Documentnummer
- 176592