De maatschappelijke inbeddingsmogelijkheden van de chipcard : scenario's van de chipcard in het personenverkeer- en vervoersysteem van 2015
Schetst een aantal toekomstbeelden van het personenverkeer en vervoer in het jaar 2015 en de mogelijke rol van de chipcard daarin. Op basis daarvan worden voorts een aantal beleidsopties geïdentificeerd waarover de overheid beschikt op het gebied van de invoering van de chipkaart als middel om bereikbaarheids- en duurzaamheidsdoelstellingen in het personenverkeer en -vervoer te bereiken. Na inleiding wordt het referentiescenario beschreven en vervolgens behandelt de samenhang tussen de scenario's en de dimensies waarop de scenario's zich onderscheiden. Daarna worden vier verschillende scenario's geschetst: "Blij-dat-ik-rij" (overlaten aan de markt), "verkeersagent" (waarborgen/verbeteren bereikbaarheid), "vervoer-op-maat" (duurzaam verkeers- en vervoerssysteem) en "ecobeurs" (werken met eco-punten).
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- TNO Studiecentrum voor Technologie en Beleid (STB), W. Korver, C. Smits; TNO Instituut voor Ruimtelijke Organisatie(INRO); R. Bilderbeek
- Uitgever
- TNO-STB.
- Annotatie
-
64 p.
Fig., tab.
Met bijl.
TNO-rapport STB/95/023 - Documentnummer
- 50313