Vaargeul Schuitengat - Vliestroom, situatie 16 november 1992

Tot 26 oktober 1992 maakte de scheepvaart van en naar Terschelling gebruik van de vaargeulen Boomkensdiep en Schuitengat. In de afgelopen jaren moest veel baggerwerk verricht worden om de geulen op diepte te houden. Op grond van morfologische en hydraulische aspecten is door de directie Friesland besloten de huidige route te verlaten en te kiezen voor de kortsluiting tussen het Schuitengat en de Vliestroom. De geul is inmiddels gebaggerd en ten behoeve van de oplevering gelood. In deze notitie wordt met behulp van de beschikbare data een beeld gegeven van het gedrag van de geul na de ingreep. Tevens wordt een voorstel gedaan voor en monitoringsprogramma (lodingen).