Modelonderzoek naar het gedrag van mammoet-tankers bij het aanlopen van de definitieve toegang tot Europoort

Aanwezig zijn de volgende delen:
1. Deel 1A : Fase I : Bepaling van de manoeuvreerbaarheid van mammoet-tankers op ondiep water
2. Deel 1B : Fase I : Bepaling van de manoeuvreerbaarheid van mammoet-tankers op ondiep water
2A. Deel 1C: Fase I : Bepaling van de manoeuvreerbaarheid van mammoet-tankers op ondiep water
3. Deel 2A : Fase II: Onderzoek naar het gedrag van mammoet-tankers bij de vaart in geschematiseerde kanaalgedeelten van de definitieve toegang tot Europoort
4. Deel 2B : Fase II : Onderzoek naar het gedrag van mammoet-tankers bij de vaart in geschematiseerde kanaalgedeelten van de definitieve toegang tot Europoort
5. Deel 3A : Fase III : Nautisch modelonderzoek van een ontwerpsituatie van de definitieve toegang tot Europoort
6. Deel 3B-1 : Fase III : Nautisch modelonderzoek van een ontwerpsituatie van de definitieve toegang tot Europoort : invloed van de oeverzuiging in Kanaal "F" op de manoeuvres van de binnenkomende tanker
7. Deel 3B-2 : Fase III : Nautisch modelonderzoek van een ontwerpsituatie van de definitieve toegang tot Europoort : invloed van de oeverzuiging in Kanaal "F" op de manoeuvres van de binnenkomende tanker
8. Deel 3F : Fase III : Nautisch modelonderzoek van een ontwerpsituatie van de definitieve toegang tot Europoort : invloed van wind en stroom op de manoeuvres van de binnenkomende of uitvarende tanker
9. Deel 4 : Fase IV : Effect van een constante uitwendige kracht op de scheepsmanoeuvres
bijl., ill.
In opdracht van Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Benedenrivieren (RWS, BER), Afdeling Havenmonden
Rapportnr.: 69-094-GST
N.S.P. Opdrachtnr.: 69-042 GST