Samenstelling Nederlands personenautopark nader bekeken

Artikel dat de resultaten toont van onderzoek naar de samenstelling van het personenautopark ten aanzien van eigenschappen als brandstofsoort, leeggewicht en bouwjaar. Hiertoe zijn op drie tijdstippen van de dag en zes snelweglokaties in Nederland kentekens geregi streerd. De resultaten tonen aan dat er significante verschillen in samenstelling bestaan tussen de onderzochte lokaties enerzijds en tijdstippen anderzijds. De verschillen in voertuigsamenstelling kunnen de meetuitkomsten van geluidemissie en emissie van lucht- en bodemverontreinigde stoffen belangrijk beïnvloeden.Voor wat betreft geluidemissie is leeggewicht een bepalende grootheid. De verschillen in geluidemissie kunnen alleen al ten gevolge van de in deze studie gevonden samenstellingsverschillen in leeggewicht oplopen tot 0,8 dB(A) voor de gemiddelde personenauto op de beschouwde tijdstippen en lokaties. Leeggewicht is echter maar een voertuigeigenschap die bepalend is voor de geluidemissie van een personenauto. De voertuigsamenstelling naar snelheid, brandstofsoort, cilinderinhoud, bandprofiel, bouwjaar zijn ook niet verwaarloosbaar voor de geluidemissie en zullen ook per lokatie en tijdstip van de dag verschillen.