De structuur van het afvalwatertransportsysteem Almere-Buiten
De inzameling en transport van het afvalwater vindt plaats door middel van wijkriolering, hoofdriolering, rioolgemalen en persleidingen naar een rioolwaterzuiveringsinstallatie. In dit rapport is de structuur voor de hoofdriolering van Almere-Buiten bekeken. Op basis van het structuurplan en ontwerpgegevens, grotendeels identiek aan die van Almere-Haven en Almere-Stad, zijn 7 varianten ontwikkeld. Van elke variant zijn de investeringskosten, de jaarlijkse kosten en de gekapitaliseerde exploitatiekosten bepaald. Bij de berekening van de contante waarde zijn de in 1981 geldende percentages voor rente, inflatie en kostenstijgingen aangehouden. De naderhand opgetreden variaties en wijzigingen van deze parameters geven slechts verschuivingen in het totaal referentievlak te zien, de afweging tussen de varianten onderling echter wijzigt niet. Naast de kosten spelen ook andere overwegingen een rol, zoals stankbezwaar, bedrijfszekerheid e.d. Op basis van de kosten en genoemde overwegingen is besloten om voor de D.W.A.- hoofdriolering van Almere-Buiten een systeem te kiezen, wat bestaat uit: 2 hoofdrioolgemalen; 15 minirioolgemalen; "verzwaarde wijkriolen".
- Datum rapport
- 1 januari 1987
- Auteur
- door P.H. Schouten en L. Rozeboom; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RWS, RIJP).
- Annotatie
-
61 p.
tab., krt. ; 30 cm.
Lit. opg.
(RIJP-rapport ; 1987 - 34 Cdc) - Documentnummer
- 141794