Snelheidsonderzoek A6 : onderzoek naar het effekt van snelheidsterugkoppeling bij werken in uitvoering op autosnelwegen

Het doel van het onderzoek is na te gaan of het terugmelden van de gereden snelheid van de automobilist een bruikbare methode is als snelheidsbeperkende maatregel in een werkvak bij werk in uitvoering in de nacht. De invloed van deze snelheidsmaatregel is door VIA onderzocht op basis van de wenssnelheid. Het snelheidsonderzoek bestond uit het uitvoeren van snelheidsmetingen tijdens nachtwerk op een 2x2-strooks autosnelweg, waarbijéén van de rijstroken is afgezet. Het wegvak dat hiervoor is uitgezocht is de noordbaan van de A6 tussen de Hollandse Brug en Almere. Het onderzoek is uitgevoerd in zes nachten waarbij, in de periode tussen 20:00 - 6:00 uur, zoveel mogelijk metingen zijn verricht. Er is gekozen voor een nachtelijk onderzoek aangezien de meeste klachten van de wegwerknemers voorkomen en met name dan vaak te hard wordt gereden. Bovendien is met name 's nachts de invloed van de intensiteit op de snelheid en kapaciteit kleiner vanwege de lagere verkeersintensiteit.