Achterverlichting nader bekeken

In dit rapport wordt verslag gedaan van een aantal experimenten naar het effect van een derde remlicht in het midden van de achterruit van een personenauto ter hoogte van de hoedenplank, en van het effect van mistachterlichten. Onderzocht is welke achterlichtconfiguratie de kortste tijd oplevert die een weggebruiker nodig heeft om te reageren op de remmende voorligger, en zo een gewenst verkeersveilig rijgedrag mogelijk te maken. Tot slot worden de belangrijkste conclusies van het onderzoek en een voorstel tot vervolgonderzoek besproken.