De concurrentiekracht van het Nederlandse infrastructuurbeleid

Eindrapport van een onderzoek naar het infrastructuurbeleid in Duitsland, Frankrijk en België en de consequenties daarvan voor het beleid van voornoemde landen vergeleken aan de hand van de volgende themas: uitgangspositie kwaliteit infrastructuur; hoofdlijnen infrastructuurbeleid (vergelijking met SVV II); uitgavenniveau; private financiering; bestuurlijke inbedding en besluitvormingsprocedures. Daarna wordt gekeken naar de investeringsplannen voor wat betreft auto(snel)wegen, spoorwegen, vaarwegen, intermodaal vervoer en zeehavens. Bijlagen met algemeen overzicht infrastructuurbeleid in respectievelijk Duitsland, België en Frankrijk, hoofdweginfrastructuurbeleid in voornoemde drie landen en Nederlandse concurrentiepositie, het internationale vaarwegenbeleid, infrastructuurplannen voor het gecombineerd vervoer en investeringsplannen van de belangrijkste zeehavens in voornoemde landen.