VQ-NET : uitbreiding model 'Kwaliteit Verkeersafwikkeling' tot netwerk-effecten

In dit onderzoek wordt nagegaan hoe het model 'Kwaliteit verkeersafwikkeling' valt uit te breiden tot berekening van meerdere aaneengesloten rijbanen, inclusief samenvoegingen en splitsingen. De uitbreiding behoort het mogelijk te maken de groei van door knelpunten veroorzaakte files over het netwerk modelmatig te berekenen, inclusief vertragingstijden en blokkade-effecten.