Voorafscherming vrachtauto's : fase 1: strategisch plan om te komen tot Europese regelgeving

In Europa overlijden een groot aantal auto-inzittenden als gevolg van een frontale botsing met een vrachtauto. Om de kans op overlijden en letsels voor personenauto-inzittenden te verkleinen wordt aan een konstruktieve aanpassing van het vrachtautofront gedacht. In dit rapport wordt een strategisch plan geformuleerd om op de midellange termijn (3-6 jaar) te komen tot een Europese richtlijn t.a.v. een botsenergie absorberende voorafscherming van vrachtauto's. Daartoe is een onderzoek gedaan naar de totstandkoming van Europese regelgeving, naar de verschillende wegen om onderzoek in internationaal (Europees) samenwerkingsverband te verrichten, en naar middelen (organisatie, kennis, financiën en tijd) die op nationaal niveau een rol spelen in het proces om tot Europese regelgeving te komen (sterkte-zwakte-onderzoek). Op basis hiervan zijn strategische alternatieven opgesteld en geëvalueerd, en is een strategie-keuze, met tijdspad, opgesteld. De strategie is uitgewerkt naar deelplannen.