Versterken van het bereikbaarheidsbeleid : samenvatting van conclusies en aanbevelingen
Bevat de conclusies en aanbevelingen van een onderzoek naar mogelijke maatregelen om, met name binnen een horizon van vijf jaar, de bereikbaarheid in de Stadsregio Rotterdam (SR) te verbeteren. Het blijkt dat op korte termijn de congestiegroei tegen relatief geringe meerkosten tot staan kan worden gebracht door intensivering van het benuttingsbeleid en door selectieve versterking van de dienstregeling van het openbaar vervoer (OV). Substantiele congestiereductie is met conventionele maatregelen evenwel niet haalbaar. Op de langere termijn is naar huidig inzicht prijsbeleid, mogelijk in combinatie met andere vormen van selectieve openstelling van de weg, het meest kosteffectieve instrument om verdere groei van de automobiliteit en congestie te voorkomen. Gerichte investeringen in OV infrastructuur dienen de niet meer voor de auto kiezende reizigers op te vangen. Een plan van aanpak voor de komende 2 jaar moet zich, naast een uitvoeringsprogramma voor een groot aantal relatief eenvoudig in te voeren maatregelen, vooral richten op het bewerkstelligen van gedragsverandering in het woon-werkverkeer, het voorbereiden van prijsbeleid en het ontwikkelen van het verdere beleid voor de langere termijn.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- McKinsey ...[et al.]
- Uitgever
- Stuurgroep Bereikbaarheid Stadsregio Rotterdam.
- Annotatie
-
26 p.
ill.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal voor het Vervoer (DGV)
projectbegeleiding R.A. de Bruin - Documentnummer
- 121805