Verkeersmanagement en verkeersmodellen
Ter oplossing van het congestievraagstuk is ongelimiteerd vergroten van de capaciteit van de weg niet langer acceptabel. Eén van de mogelijke oplossingen is gelegen in een betere benutting van de infrastructuur d.m.v. verkeersmanagement maatregelen, VVM. Het doel van deze studie is om na te gaan in hoeverre de huidige verkeersmodellen, die in principe zijn ontwikkeld voor de langere termijn voorspellingen, in staat zijn effecten van VVM's te kunnen berekenen. Vervolgens zal worden nagegaan wat de eventuele manco's van deze modellen zijn en hoe en of zij eventueel kunnen worden aangepast, zodat zij voor dit doel beter geschikt zijn. In deze studie worden alleen toedelingsmodellen, distributiemodellen en vervoerwijzekeuzemodellen besproken.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- Bureau Goudappel Coffeng (BGC)
- Uitgever
- BGC.
- Annotatie
-
fig. ; 30 cm
Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK). - Projectbegeleiding R. Runderkamp - Documentnummer
- 121695