Variabilisatie van autokosten : een gedragskundige analyse

Literatuurstudie naar de gedragskundige consequenties, mogelijkheden en onmogelijkheden van het beleidsinstrument 'variabilisatie', de gelijktijdige verhoging en verlaging van respectievelijk de variabele en vaste autokosten.

Datum rapport
1 januari 1998
Auteur
Ipe Veling, Maaike Jessurun; Traffic Test; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Uitgever
Traffic Test.
Annotatie
12 p.
Rapport TT98-36
Met lit. opg
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding G. Tertoolen
Documentnummer
121563