Trendbreukscenario goederenvervoer : vervoer, verkeer en milieu in de huidige situatie en basisscenario
Het opstellen van een "Basisscenario" met betrekking tot vervoer, verkeer en milieu (energiegebruik en emissies) op Nederlands grondgebied wordt beschreven. Voor het Basiscenario zijn twee modellen gebruikt: het Transport Economisch Model (TEM II) dat, gebaseerd op verwachtingen omtrent economische ontwikkelingen, een uitspraak doet over de toekomstige omvang van het vervoer, en het Pollution Indicators of Transport model (POINT) dat de gevolgen voor het milieu (energiegebruik en emissies) van een bepaald patroon van het vervoer en verkeer berekent. Vervolgens wordt voor vervoer, vervoersprestatie, verkeer, verkeersprestatie, en milieugevolgen de huidige situatie (1986, 1990) en het "Basisscenario" (2015) gegeven.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- NEA
- Uitgever
- Nederlands centrum voor advisering en onderwijs op het gebied van verkeer en vervoer (NEA).
- Annotatie
-
164 p.
ill. ; 30 cm
Rapport 930050/12730. - Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van de Werkgroep 2'duizend. - Projectbegeleiding Paul Peeters
Het onderzoek werd gefinancierd door verschillende diensten van Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS) - Documentnummer
- 121425