Simulatie-onderzoek t.b.v. m.s. Friesland/Schuitengat
Dit rapport geeft een verslag van een simulatie-onderzoek m.b.t. de bevaarbaarheid van het Schuitengat voor het motorschip (m.s.) Friesland van de Rederij Doeksen. Het doel van het onderzoek was het vaststellen van de meest optimale strategie t.a.v. de baan en de inzet van manoeuvreermiddelen en het vaststellen van de benodigde baanbreedte als funktie van de externe omstandigheden en op basis van de overeengekomen strategie. De zes onderzochte condities bestonden uit vijf manoeuvres waarbij het Schuitengat werd ingevaren richting Terschelling enéén manoeuvre waarbij het Schuitengat werd uitgevaren richting Harlingen.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- S. Groenhuis
- Uitgever
- Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN).
- Annotatie
-
2 dl.
ill.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK). Projectbegeleiding B.M. Peters, T. Dijkhuis, P. Noordstra, H.J. Wortel Dl.1: Simulatie-onderzoek. - Dl.2: Plots, registratie, statistiek - Documentnummer
- 120923