Ontwerp van sub-optimale oplossingen voor het verhardingsonderhoud van een weg
De verharding van wegen is onderhoudsbehoevend. Een verharding waaraan geen onderhoud gepleegd wordt, neemt geleidelijk in kwaliteit af. De kwaliteit van de verharding wordt beschreven door een aantal kwantificeerbare kenmerken. Voor ieder kenmerk zijn minimale kwaliteitsniveau's vastgesteld. Ter voorkoming van een inferieure kwaliteit, zijn onderhoudsmaatregelen beschikbaar, waarmee één of meer kwaliteitskenmerken kunnen worden verbeterd. De kwaliteit van een verharding kan op verschillende manieren tot uitdrukking worden gebracht, in schadeklasses of in de vorm van restlevensduren. Bij de Dienst Weg- en Waterbouwkunde wordt de kwaliteit van een wegdek uitge drukt in restlevensduren per wegkenmerk. Omdat restlevensduren op dezelfde schaal uitgedrukt wordt als de tijd en deze voor ieder weg- kenmerk gelijk zijn. Dit in tegenstelling tot schadeklassen die voor ieder wegkenmerk verschillend zijn. Er wordt dan in dit verslag gekozen voor een waardering van de kwaliteitskenmerken in restlevensduren. [Het probleem en de wiskundige aanpak worden in dit verslag beschreven. Onder begeleiding is een wiskundig beslissingsprobleem uit de wegenbouw in kaart gebracht].
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- A.H.A. Zwagemakers
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Informatieverwerking (RWS, DIV).
- Annotatie
-
111 p.
ill. ; 30 cm
Afstudeerproject van de faculteit der Technische Wiskunde en Informatica van de Technische Universiteit Delft
In opdracht van [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) (J.H. Geerts en J.B.M. van Wieringen). Uitgevoerd bij [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Dienst Informatieverwerking (T.C.A. Mensch en M.J.P.H. Waltmans) 1988-721 - Documentnummer
- 111403