Trajectnota A2 knooppunt Everdingen - knpt Deil en Zaltbommel - knooppunt Empel : hoofdrapport

Op de wegvakken tussen de knooppunten Everdingen en Deil en tussen Zaltbommel en Empel treedt in toenemende mate filevorming op. De negatieve gevolgen hiervan zijn: vertragingen, toenemende verkeersonveiligheid en sluipverkeer, waardoor het verkeer in het Rivierenland zich steeds vaker afwikkelt op wegen die daarop niet berekend en daarvoor niet bedoeld zijn. De negatieve effecten die hiervan het gevolg zijn, zijn aanleiding geweest om beide weggedeelten in het beleid op te nemen als "mogelijk te verbreden verbinding". Besluitvorming over de verbetering van infrastructuur kan echter pas worden genomen na een zorgvuldige afweging van alle in het geding zijnde belangen. Deze Trajectnota, geïntegreerd met het Milieu-effectrapport (MER), fungeert mede als basis voor de uiteindelijke besluitvorming'.