Turbulentie bij rijstrookbeëindigingen : interactie tussen voertuigen bij rijstrookbeëindigingen links

Resultaten van het onderzoek naar turbulentie rond een rijstrookbeëindiging.

Het doel van het onderzoek is, het inzicht krijgen in de mate van verhoogde turbulentie nabij rijstrookbeëindigingen en de verkeersveiligheidsrisico’s op deze locaties.

Datum rapport
20 juni 2022
Auteurs
Jong, H. de
Uitgever
Arcadis
Annotatie
Projectnr.: I2104040
In opdracht van Rijkswaterstaat (RWS)
Documentnummer
D10054821:21