RWS ‘Verantwoordingsdocument wegkenmerken MT2023’
Op 1 augustus 2009 is het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) in werking getreden. Het NSL waarborgt dat, overal waar de richtlijn dat vereist, tijdig aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit wordt voldaan. Het NSL heeft daarmee een functie bij de onderbouwing van projecten op het punt van de luchtkwaliteit. Tijdens de uitvoering van het NSL-programma wordt door middel van monitoring gecontroleerd of tijdig wordt voldaan aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit.
Voor de jaarlijkse monitoring van het NSL wordt gebruik gemaakt van het CIMLK (Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit). De jaarlijkse actualisering van de locatie-specifieke invoergegevens vindt plaats op drie gebieden:
• verkeersgegevens;
• netwerkinformatie;
• reken- en toetsingspunten.
Rijkswaterstaat (RWS) is verantwoordelijk voor de jaarlijkse actualisering van de rijkswegen.
Dat.mobility actualiseert in opdracht van RWS de netwerkinformatie van het hoofdwegennet (HWN). Het HWN bestaat in dit geval uit alle wegen, waarvoor het Rijk de wegbeheerder is.
Het actualiseren van de netwerkinformatie van het hoofdwegennet is gericht op het correct opnemen in het CIMLK van gewijzigde en nieuwe projectkenmerken en andere netwerkgerelateerde wijzigingen ten behoeve van een correcte luchtkwaliteitsberekening. De actualisering gebeurt op basis van gegevens van landelijke databestanden en informatie aangeleverd door de regionale diensten van RWS.