Netto kielspeling in maatgevende situaties op de Waal : empirische en RAPID berekeningen

In deze studie zijn voor een aantal condities systematische berekeningen uitgevoerd voor het bepalen van de squat van binnenvaartschepen in maatgevende situaties op de Waal. In deze berekeningen zijn zowel scheepsafmetingen als waterdiepte gevarieerd. Ook is de positie van het schip in de vaarweg meegenomen.