Evaluatie dynamisch inhaalverbod vrachtverkeer A2 : Roosteren - Born

Het dynamisch inhaalverbod (DIVV) voor vrachtwagens is een inhaalverbod dat wordt ingeschakeld als het verkeersbeeld dit nodig maakt. Het DIVV wordt aangestuurd door een algoritme, met de totale intensiteit, het aantal vrachtwagens en de gemiddelde snelheid als invoerparameters. Automobilisten worden geïnformeerd over het inhaalverbod door middel van matrixborden. In dit rapport wordt verslag gedaan van een pilotproject met DIVV op RW2 (A2). Teneinde inzicht te krijgen in de effecten op naleving, verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid van DIVV worden meetgegevens vergeleken met resultaten uit een pilotproject op RW50 (A50) met SIVV (statisch inhaalverbod voor vrachtverkeer).