Squat of inland ships in a river section : systematic calculations with empirical formulas and RAPID
In deze studie zijn voor een aantal condities systematische berekeningen uitgevoerd voor het bepalen van de squat van binnenvaartschepen. In deze berekeningen zijn zowel scheepsafmetinten gevarieerd (met name diepgang en breedte) en is de waterdiepte en kleispeling gevarieerd. De gemiddelde squat is bepaald met empirische formules en voor een aantal situaties is de squat bepaald met het RAPID programma van MARIN (gebaseerd op potentiaal stroming).