De effecten van de infrastructuur op het rijgedrag in een bocht
Onderzocht wordt de relatie tussen infrastructuur en rijgedrag met behulp van een rijsimulator. De centrale vraag is welke infrastructurele aspecten een aantal ongevallen kunnen verklaren die zich in de periode 1987-1991 op de Rijksweg 15 in de buurt van Bemmel hebben voorgedaan, vooral de ongevallen waarbij de automobilist faalde in het koershouden op de weg. Observatie-onderzoek heeft uitgewezen dat automobilisten geneigd zijn dicht tegen de asstreep van de weg te rijden. De hierboven vermelde weg is een zeer ruime bocht met een boogstraal van 4 km en een opmerkelijke negatieve verkanting van -2,5%.
- Datum rapport
- 1 januari 1994
- Auteur
- A. Piersma, M. Wierda, K.A. Brookhuis; Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen
- Uitgever
- Rijksuniversiteit Groningen, Verkeerskundig Studiecentrum (RUG, VSC).
- Annotatie
-
55 p.
fig.
WR 94-03
Referenties : p. 53-54
Met voetnoten
Met samenvatting in het engels
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat
ISBN 9068072927 - Documentnummer
- 181176