Gelijke monniken, ongelijke kappen : een onderzoek naar marktwerking in het openbaar vervoer
Geeft een voorspelling over het al dan niet tot stand komen van beheerste concurrentie in het openbaar vervoer. De toetredingsdrempels op de markt zijn cruciaal voor het tot stand komen van de beheerste concurrentie. Twee invloedhebbende factoren worden behandeld. De regulering van de markt door de overheid (met de instrumenten aanbesteding van concessies) is als eerste van invloed op toetredingsdrempels. Als tweede zijn de (concentratie-)strategieen van actoren op de markt van invloed op het ontstaan van toetredingsdrempels. Ingegaan wordt op de vraagstelling welke toetredingsdrempels te verwachten zijn op de markt van het stads- en streekvervoer voor potentiele openbaar vervoerbedrijven door de kenmerken van de instrumenten van de overheid en de strategieen van hudige vervoerders.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- B. Kerkmeer
- Uitgever
- [S.l.].
- Annotatie
-
99 p.
Opgesteld na onderzoek en stage bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal voor het Vervoer (DGV), Directie Personenvervoerbeleid, Hoofdafdeling Financieel Beleid en Tarieven. - Uitgebracht aan de Rijksuniversiteit Leiden, Vakgroep Bestuurskunde. - Documentnummer
- 178915