Carpoolen : factoren die het samenrijden beïnvloeden : literatuuronderzoek op basis van voornamelijk Amerikaanse bronnen
Om inzicht te krijgen in het keuzeproces dat al dan niet leidt tot carpooling, is uit de literatuur geïnventariseerd welke factoren het samenrijden beïnvloeden, welke aspecten negatief werken en hoe men tegenover carpooling staat. Zo mogelijk zijn ook wegingen van factoren meegenomen. Geïnventariseerde factoren zijn: kosten- en andere zakelijke overwegingen (reisafstand, kosten van forensenvervoer, autobeschikbaarheid, aantal werkenden per huishouden, bestemming, kwaliteit en beschikbaarheid van openbaar vervoer, parkeergelegenheid bij het werk), psycho-sociale overwegingen, socio-demografische kenmerken, andere factoren (bekendheid met alternatieve verplaatsingsmogelijkheden, gewoontegedrag). Ook is gekeken naar de rol van bedrijven (vervoermanagement, invloed van de grootte van het bedrijf), rekenmodellen om de effectiviteit van carpool-stimulerende maatregelen te voorspellen, en de duur van een carpool en eventuele redenen om ermee te stoppen.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- I.H.G. Huibers-Hanewald; Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directie Voorlichting, Documentatie en Bibliotheek
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directie Voorlichting, Documentatie en Bibliotheek (VDB).
- Annotatie
-
VII, 88, 5 p.
fig., tab.
(Bidoc-publicatie ; 33) Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK) Afd. VXM - Documentnummer
- 185567