Eindrapport RECOB
Bespreekt berekeningen, die zijn gemaakt om inzicht te krijgen in het constructieve gedrag van onderwaterbeton vloeren. Verder is literatuurstudie verricht naar de treksterkte van beton onder wisselende belastingen. Aan de hand van de resultaten is geadviseerd om de onderwaterbeton vloer van de tweede Schipholtunnel niet te gebruiken als definitieve vloer. De treksterkte van beton blijkt bij een groot aantal lastherhalingen namelijk te laag te zijn.