Macro economische en maatschappelijke kosten-baten analyse van de Betuwe
Een analyse vindt plaats van de verschillen met betrekking tot macro-economische en maatschappelijke kosten en baten tussen enerzijds een situatie met de Betuweroute. Allereerst worden de methodologie, de uitgangspunten en de definities geformuleerd. Vervolgens wordt gekeken naar het verlies aan goederenstromen, speciaal voor de haven van Rotterdam. Bij de macro economische kosten-baten analyse wordt gekeken naar het effect voor de andere transportmodaliteiten, de consequenties voor de haven Rotterdam en Amsterdam, en de gevolgen voor de europese distributie centra en het vestigingsklimaat. Daarna wordt gekeken naar de maatschappelijke kosten-baten. Daarna worden gevoeligheidsanalyses gepresenteerd. Tenslotte volgen een samenvatting en de conclusies.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- Knight Wendling Consulting b.v
- Uitgever
- Knight Wendling.
- Annotatie
-
3 dl.
30 cm
Dl. 1: Eindrapport. - 34 p. : bijl., fig., tab. - Dl. 2 Onderbouwing. - 121 p. : tab. - Met lit. opg. - Dl. 3: Tabellen. [20] p. - In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat - Documentnummer
- 128101